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导热油应用

河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:

应用：开式加热系统L-Q系列热传导液在膨胀槽不采用氮气封闭的传热系统中应用时,应保持膨胀槽中油温低于60℃,***l高油温不要超过180℃。闭式加热系统L-Q系列热传导液在采用氮气封闭的传热系统中应用时,因隔绝空气,使该其具有更长的使用寿命。***l高使用温度是指某产品经热稳定性试验测得变质率不大于10%所对应的温度，即加热器出口处测得的主流体***l高平均温度。在实际使用中，加热器出口处测得的主流体平均温度应较其***l高使用温度至少低20℃。经评定,L-QB热传导液***l高使用温度为300℃,L-QC热传导液***l高使用温度为320℃,L-QD热传导液***l高使用温度为350℃。从环保的角度来说，普通加热产生的废弃物和***气体比较多，不利于可持续发展。

导热油分类

根据成分及制造工业过程，导热油可以分为合成型导热油和矿物型导热油。

一、导热油主要有以下几种类型：

1）烷l基本型（本环型）导热油这一类导热油为本环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基（包括甲l基、乙l基、异l丙基）与本环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，异l丙l基附链的化合物尤佳。注意，这种方式的前提，是有足够大的密封容器，而且要配备上油的泵送系统。

2）烷l基萘型导热油这一类型导热油的结构为本环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲l基、二甲l基、异l丙基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲l基相连的烷l基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。

3）烷l基联l本型导热油这一类型的导热油为联l本l基环上连接烷l基支链一类的化合物。它是由短链的烷l基（乙l基、异l丙基）与联l本环相结合构成，烷l基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。在此类产品中，由异l丙基的间位体、对位体（同分异构体）与联l本合成的导热油品质***好，其沸点gt;330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。2、导热油种类从使用温度考虑：在实际使用中，导热油***l高允许使用温度应比系统实际操作温度至少高出10?C。

4）联l本和联l本醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为联l本和联l本醚低熔混合物由26.5%的联l本和73.5%的联l本醚组成。熔点为12℃，世界上l***早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。此类产品因为本环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性***l佳。这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。这是因为两种物质的熔点均较高（联l本为lt;71℃，联l本醚lt;28℃）所致。这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生，且液体性质亦不变。（2）考察产品的蒸发性和安全性闪点符合标准指标要求，初馏点不低于其***l高使用温度，馏程比较窄，燃点比较高。由于二本醚中结合醚物质，在高温下（350℃）长时间使用会产生酚类物质，此物质有低腐蚀性，与水分对碳钢等有一定的腐蚀作用。

5）烷l基联l本醚型导热油 , 为两个本环中间一个醚基链接，两个本环上分别有两个甲l基的同分异构体混合物，此类混合导热油低温下运动粘度低，流动性好，适合北方寒冷地区使用，推荐使用温度***l高不超过330℃，凝点-54℃，使用寿命优于矿物油和烷l基本型导热油，国内外***常见的是二l甲l本l基醚型导热油，目前国内也有生产厂家生产此类高温导热油。2、空气流动在进行开口闪点检测时，油杯近距离范围内一定要避免空气流动，在杯口上方造成的空气流动会造成油蒸汽浓度的稀释，进而使检测过程中油品蒸汽、空气的混合比例偏离闪火理想值，直接导致闪点的温度出现偏差。

二、矿物型导热油矿物型导热油是石l油精制过程某一馏程产物，其主要成分随基础油的成分不同。一般为长链烷烃和环烷烃的混合物。

导热油介绍

导热油又称传热油。正规名称为热载体油（GB/T4016-83），英文名称为Heat transfer oil，亦作“有机热载体”，在国标（GB/23971-2009）提出的正式名称，俗称“导热油”，热煤油等。 传统的热载体是水以及蒸汽。然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体，则要求设备和系统承受压力。在150~350摄氏度的工业生产中，导热油由于其高沸点而成为了水蒸气的替代品，可以大量减少设备***。首先，从成本方面，因为工业生产不仅注重产品的质量和数量，同时还比较注***产的成本，毕竟成本的高低直接关系到是否能获得更高的利润。